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　　履带车辆控制臂轻量化摘要本篇设计利用Ansys软件建立了汽车悬架控制臂模型,提出了实用可靠地汽车悬架控制臂轻量化优化设计方案,我们主要运用的是拓扑优化技术。在Ansys软件强大的功能的基础上,我严谨的分析了履带车辆控制臂的工况、受力情况。并且对汽车控制臂的发展、履带车辆悬架系统以及应用软件Ansys都做了较为系统的介绍说明。在一系列细致的研南宫ng28相信品牌力量究与计算之后,我得出的结论是:作为高强度工作车辆,配备本文轻量化设计之后的控制臂完全可以满足其各项要求,优化后的控制臂在履带车辆上具有较大的工程应用潜力。关键词:履带车辆;悬架控制臂;拓扑优化;轻量化Thedesignofasix-speedtransmissionforapassengercarAbstractInthispaper,themodelofautomobilesuspensioncontrolarmisestablishedbyusingANSYSsoftware,,,,Icometotheconclusionthatasahigh-strengthworkingvehicle,thecontrolarmequippedwiththelightweightdesigninthispapercanfullymeetitsrequirements,:trackedvehicle;suspensioncontrolarm;topologyoptimization;lightweight目录履带车辆控制臂轻量化 I摘要 ILightweightdesignofcontrolarmfortrackedvehicle 2Abstract 2第一章文献综述 5第二章Ansys软件的介绍 6第三章履带车辆控制臂轻量化的总体方案选择 16第四章履带车辆控制臂主要参数的选择与计算 19第五章控制臂轻量化的设计 .......................................................................................................25结论 26参考文献 27致谢 30 文献综述课题意义对汽车零件进行轻量化设计的意义极其重要,因为汽车的各大部件能降低的质量很少,所以只能从各个小零件进行优化,这可以降低整车重量,从而提高汽车的燃油经济性。在我国汽车产业发展比较晚,所以人才、技术等方面都有很大的欠缺,很多方面的自主化研究设计还不能与发达国家相比。控制臂是汽车悬架的重要组成部分,悬架的主要作用就是连接车身与车轮,控制臂在其中起支撑作用,减振器和缓冲器安装在它和悬架上。因此,汽车行驶在路况不好的路面上时,不会感觉到过于颠簸。控制臂会吧车轮上的力合力矩传递给车身,保证车轮按照一定的轨迹行驶,减弱路面的冲击力。控制臂是车身上的非簧载质量,降低控制臂的质量可以增加车辆的承载性能,对提高汽车操纵稳定性有很积极的意义。所以,在汽车底盘的设计研发中,对控制臂的轻量化设计一直都是一个很重要的方面,各个汽车产业也从未停止对